Carlos Ghosn a dévoilé sa vérité

10 jours après fui le Japon, l'ancien patron de Renault-Nissan, accusé de malversations financières, s'est exprimé lors d'une conférence de presse ce mercredi. Clamant son innocence, Carlos Ghosn espère renverser la vapeur alors qu'il ne peut compter que sur lui-même

Carlos Ghosn sort enfin du silence

Après plus d'un an de rebondissements suite à son arrestation le 19 novembre 2018 à Tokyo, l'ancien patron de l'alliance Renault-Nissan s'est exprimé pour la première publiquement ce mercredi à Beyrouth lors d'une conférence de presse. Une prise de parole attendue d'autant qu'elle est intervenue 10 jours après sa fuite rocambolesque du Japon alors qu'il était assigné à résidence. Ainsi, tout le monde voulait entendre la version du premier concerné.... les raisons de son arrestation mais également les conditions de son départ retentissant. Si Carlos Ghosn n'est pas rentré dans les détails concernant ce dernier point, il a néanmoins livré un témoignage dans lequel le magnat de l'automobile a dénoncé un grand complot politico-industriel. Tentant de démontrer qu'il n'a commis aucun des délits que lui reproche la justice nippone, à savoir des malversations financières et abus de confiance, Carlos Ghosn en a profité pour nommer les anciens cadres de Nissan ainsi que les hauts fonctionnaires japonais qui auraient, selon lui, orchestré sa chute en 2018. Ces derniers voulaient l'empêcher d'organiser un rapprochement capitalistique plus étroit entre le constructeur japonais et son premier actionnaire, le français Renault.

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Une vérité personnelle livrée publiquement pas au goût des autorités nippones qui ont décidé d'organiser la riposte. Après avoir émis un mandat d'arrêt international auprès d'Interpol, le procureur de Tokyo s’est attaqué à son épouse Carole. Mardi, il a obtenu un mandat d’arrêt contre elle pour faux témoignage, l’accusant d’avoir menti lors d’un interrogatoire en avril dernier sur ses liens avec des personnes concernées par les charges qui pèsent sur son mari. Une vengeance des procureurs japonais selon Carlos Ghosn. Dans la même veine, un de ses avocats français, François Zimeray, accusait lundi le système judiciaire japonais d’avoir «délibérément voulu écraser» son client.

Reclus depuis plus d'une semaine dans sa résidence à Beyrouth au Liban et invisible sauf à une poignée de proches, l'ancien patron de Renault-Nissan a donc organisé une communication au millimètre d'autant qu'il se trouve bien isolé dans cette situation. En effet, La France, dont il est un ressortissant, s'est montrée jusqu'alors bien discrète sur le dossier. L’exécutif ménage le Japon et n’entend manifestement pas s’impliquer plus que nécessaire dans une controverse ou Carlos Ghosn est tour à tour présenté en otage d’une guerre économique ou en grand délinquant. La France se tient donc à distance pour ne ternir sa relation diplomatique avec le pays du soleil levant.

Seul soutien notable, celui de Jean-Luc Mélenchon. Mardi, le leader insoumis a jugé «inacceptable» le traitement réservé par la justice japonaise au millionnaire estimant que les droits de l'Homme ne sont pas une affaire de classe. Une prise de position audacieuse de la part de Jean-Luc Mélenchon mais bien isolée compte tenu de la situation.

Quoi qu’il en soit, après ces explications médiatisées, l'avenir de Carlos Ghosn reste pour le moins incertain. Si le Franco-libano-brésilien revenait dans l'Hexagone, il ne serait pas extradé vers le Japon, Paris n'extradant jamais ses ressortissants. Il en est de même pour le Liban qui a assuré qu'il y est entré "légalement". Enfin, il semble bien improbable que Carlos Ghosn veuille retourner au Japon pour se défendre à son procès.

l’avenir de Renault au niveau international remis en question ?

Mais au-délà du futur de Carlos Ghosn, l’avenir de Renault au niveau international est également remis en question, et c'est un point que Carlos Ghosn n'a pas manqué de développer lors de sa déclaration. Sans évoquer la position française, l’ancien patron de l’alliance a tiré à boulets rouges sur la situation de l’entreprise…. Revenus en baisse, capitalisation en chute libre, innovations inexistantes et bien sûr, une possible alliance avec Fiat-Chrysler tombée à l’eau… Carlos Ghosn a dressé un tableau noir depuis sa chute. Pas de doute, quelle que soit la suite des événements, il y aura une victime collatérale : l’industrie française.

Ce sujet sera abordé lors du JT de TV Libertés de ce soir.