Dès le 1er janvier 2021, Bruxelles (Be) passera en zone 30 sur la quasi-totalité du territoire de la Région

Le nouveau ministre bruxellois de la Mobilité, des Travaux publics et de la Sécurité routière, Elke Van den Brandt (Groen, parti belge néerlandophone qui se réclame de l'écologie politique), a annoncé dans le journal Le Soir ce jeudi que la zone 30 serait généralisée dans toute la région Bruxelles-Capitale à partir du 1er janvier 2021, en prétextant vouloir faire de la sécurité routière "une priorité".

“Il faut apaiser la ville, améliorer le bien-être des habitants, sécuriser le trafic, faire diminuer le bruit (de 50 %), réduire la pollution”, justifie le ministre. À partir du 1er janvier 2021, la limitation à 30 km/heure sera imposée tout le territoire de la Région bruxelloise, à l’exception toutefois de quelques grands axes structurants où le 50 km/h s’appliquera, et même quelques tronçons à 70 km/h.* “À Bruxelles, l’automobiliste saura que, sauf avis contraire, il ne pourra dépasser le 30 km/h. C’est l’inverse de ce qui se passe aujourd’hui où le 30 est l’exception”*, ajoute encore le ministre belge.

De nouveaux radars vont être installés pour d'avantage de contrôles

Cette zone 30 étendue à toute la région de Bruxelles sera davantage contrôlée et les conducteurs qui ne la respecteront pas devront faire face à des sanctions. Ainsi, des nouveaux radars vont être installés, augmentant la capacité de traitement des amendes de 200.000 à 350.000 par an. Le ministre compte aussi procéder à des aménagements de voiries incitant à ralentir, afin de s'en prendre aux "zones à accidents" dans la capitale belge.

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